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交通安全護衛之(zhī)中央分隔離帶護欄

發布時(shí)間:2024-07-02

中央分隔帶護欄(median barrier)是(shì)1996年公布的(de)公路交通科學技術名詞。指設置于(yú)道(dào)路中央分隔帶内的(de)護欄,目的(de)是(shì)防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道(dào),并保護中央分隔帶内的(de)構造物。



1、常見中央分隔離帶護欄整體式護欄的(de)組成及材質:
a、立柱配置:Q235鋼闆;
b、立柱H725mm高+水泥基礎總高1030mm;3、側闆6.0厚,包闆8.0mm;
c、底闆230*190*8.0mm;
d、立柱顔色爲(wéi / wèi)深灰色;
e、立柱迎車面貼100*40反光膜;
f、端頭立柱滿貼反光膜;
g、梯形水泥條規格爲(wéi / wèi) (标準版)底寬350,上(shàng)寬200,高度305 ,混凝土标号G40;
h、護欄上(shàng)下橫管::48*3.5mm厚的(de)鍍鋅圓管;
i、堅管采用: 25*3.0mm的(de)鍍鋅圓管(17支、中到(dào)中做585mm) ;欄闆顔色爲(wéi / wèi)普通淺灰色粉末,墩子(zǐ)顔色爲(wéi / wèi)普通深灰色粉末
j、側闆與封口闆、上(shàng)部分50*400mm反光膜;
k、水泥條每隔6米雙面各配2個(gè)輪座标;墩子(zǐ)、3米配1個(gè)立柱不(bù)含端頭指示牌。





2、中央分隔離帶護欄的(de)特點:
模塊化設計:中央分隔帶護欄整體式護欄采用模塊化設計,每個(gè)模塊長度爲(wéi / wèi)3m,便于(yú)運輸、裝配和(hé / huò)更換。
整體運輸裝配:整體式護欄可以(yǐ)在(zài)工廠中進行組裝,運輸到(dào)現場後直接安裝,帶來(lái)了(le/liǎo)較大(dà)的(de)便利性和(hé / huò)現場工作的(de)節省。
安裝快捷:整體式護欄采用組裝式安裝,安裝速度更快,也(yě)更安全,可以(yǐ)減少耗時(shí)和(hé / huò)安全隐患。

拆卸方便:整體式護欄可以(yǐ)單元化地(dì / de)進行拆卸,更加方便道(dào)路建設和(hé / huò)維護。

靈活多樣:中央分隔帶護欄整體式護欄既可以(yǐ)單獨使用,也(yě)可以(yǐ)與其他(tā)類型的(de)護欄組合使用,具有靈活多樣的(de)特點。


3、中央分隔帶護欄的(de)種類:鋼制護欄、水泥護欄、鑄鐵護欄等;

鋼制護欄:鋼制護欄是(shì)中央分隔帶常見的(de)護欄之(zhī)一(yī / yì /yí),具有承重能力強、防撞性能好的(de)特點,适用于(yú)寬度較大(dà)的(de)道(dào)路和(hé / huò)高速公路等場所。
水泥護欄:水泥護欄常用于(yú)道(dào)路較窄的(de)場所,具有價格低廉、标準化安裝等優點,但防撞性能和(hé / huò)安全性能相對較差。
鑄鐵護欄鑄鐵護欄在(zài)中央分隔帶中也(yě)有一(yī / yì /yí)定的(de)應用,主要(yào / yāo)具有環保性好、不(bù)易腐蝕等特點,适用于(yú)城市道(dào)路等場所。
(本文摘百家号,如有疑問請聯系删除)









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